HINO RANGER Tractor Head
Hino Type FM merupakan kendaraan tractor head Jumbo Ranger 6 x 4, dengan kemampuan mesin bertenaga besar 320 PS (P11C-UB), mesin 4 langkah segaris (OHC) dengan tambahan Turbo Charge Intercooler dan HMMS membuat pembakaran mesin ini lebih sempurna, lebih bertenaga dan tetap hemat bahan bakar, dan sangat sesuai untuk angkutan truck kontainer dengan panjang 40 Feet. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan power steering yang memudahkahkan pengemudi melakukan maneuver dengan sempurna. HINO RANGER Tractor HeadTransmisi dengan perbandingan gigi yang disesuaikan denagan tenaga mesin membuat truck ini dapat menanjak dengan mantap dan sempurna dan berakselerasi dengan cepat dijalan tanjakan maup;un jalan lurus.
Full Air Brake memberikan daya pengereman lebih kuat dan dengan tambahan Tem Trailer yang memungkinkan pengemudi melakukan pengeleraman tracktor dan trailer lebih baik.
Kabin dengan Desain Aerodinamis yang dapat mengurangi hambatan angin lebih kecil sehingga bahan bakar lebih irit . Dilengkapi juga dengan sirkulasi udara lebih baik dan letak lampu d engan dibawah sehingga tidak menyilaukan pengendara yang di depan.
Reclining Seat dan Seat Suspension, kursi yang dapat diatur sesuai keninginan dan kenyamanan pengemudi pada saat mengendarai kendaraan ini.
SPESIFIKASI FM
MODEL FM 320 P FM2PKKA-TGJ
Kemampuan Kecepatan Maks. (km/h) 100
Kekuatan Tanjakan (ton%) 30.8
Mesin Model P11C-UB
Type Mesin Diesel 4 Langkah, Direct injection, Tubo Charge Intercooler
Tenaga Maks. (PS/rpm) 320 / 2.150
Momen puntir maks. (Kgm/rpm) 115 / 1.500
Jumlah Silinder 6
Diameter x Llangkah Piston (mm) 122 x 150
Isi Silinder (cc) 10,520
Kopling Type Pelat kering tunggal dengan Coil Spring, Hydraulic dengan Booster Udara
Diameter (mm) 430
Transmisi Seri / Type ZF 9S1310TO
Perbandingan Gigi Crawler. Low 9,479
Mundur 8,967
Kemudi Type Integral Power Steering
Radius Putar Min. (m) 8,2
Sumbu Depan Reverse Elliot, I-Section Beam
Belakang Full-Floating, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gearings
Differentian No-Spin --
Perbandingan Gigi Akhir 5,857
Rem Rem Utama Full Air dengan Sirkuit Ganda, S Cam type, Lead & Trail Shoe
Rem Pelambat Terletak pada Pipa Gas Buang
Rem Parkir Air Brake, Bekerja pada Roda Belakang
Roda / Ban Ukuran Rim 20 x 7,50V-165
Ukuran Ban 10,00-20-16PR
Jumlah Ban + Cadangan 10 (+1)
Sistem Listrik Aki (V-Ah) 12V - 65Ah x 2
Tangki Bahan Bakar ( L ) 200
Dimensi Jarak Sumbu Roda
WB (mm) 3,380 + 1,300
Total Panjang OL (mm) 6,615
Lebar OL (mm) 2,465
Tinggi OH (mm) 2,815
Lebar Jejak Depan FR Tr (mm) 1,925
Belakang RR Tr (mm) 1,860
Julur Depan FOH (mm) 1,255
Belakang ROHF (mm) 680
Jarak Kabin ke Sumbu Roda Belakang CA (mm) 2,885
Suspensi Depan Rigid Axle dengan Leaf-Spring Semi Elliptical, ilengkapi Single Acting Shock Absorber
Belakang Trunnion Suspension type, Rigid, Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptical
Soft Spring --
Heavy Duty Spring --
Berat Chassis Depan (Kg) 3,540
Belakang (Kg) 4,180
Total (Berat Kosong) (Kg) 7,720
GVWR (Kg) 44,000
Tipe Karoseri
Ambulans
Arm Roll
Taxi
Mobil Boks/Bak
Truk Logging
Truk Sampah
Mesin Derek
Dump
Los Bak
Tangki High Blow
Tangki
Molen
Bak Terbuka
Boks Berpendingin
Sky Lift
Angkut Kendaraan
Mobil Penarik
Mobil Derek
Bus
Fire Fighting