HINO BUS 110 LDB
WU342R - HKMQHD3B
Harga (Off The Road)Rp. 222.600.000
*Harga sewaktu-waktu dapat berubah dan Belum Termasuk Diskon
Tipe Karoseri
Ambulans
Arm Roll
Taxi
Mobil Boks/Bak
Truk Logging
Truk Sampah
Mesin Derek
Dump
Los Bak
Tangki High Blow
Tangki
Molen
Bak Terbuka
Boks Berpendingin
Sky Lift
Angkut Kendaraan
Mobil Penarik
Mobil Derek
Bus V
Fire Fighting
Arm Roll
Taxi
Mobil Boks/Bak
Truk Logging
Truk Sampah
Mesin Derek
Dump
Los Bak
Tangki High Blow
Tangki
Molen
Bak Terbuka
Boks Berpendingin
Sky Lift
Angkut Kendaraan
Mobil Penarik
Mobil Derek
Bus V
Fire Fighting
Mekanikal
Performa
Kecepatan Maksimum : 115 (km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 27,2
Model Mesin
Model : W04D - TP
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 110 / 2.800
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 29 / 1.800
Jumlah Silinder : 4
Diameter x Langkah Piston (mm) : 104 x 118
Isi Silinder (cc) : 4.009
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram : 300 mm
Transmisi
Tipe : M153
Perbandingan Gigi : -
C : -
ke-1 : 5,339
ke-2 : 2,792
ke-3 : 1,593
ke-4 : 1,000
ke-5 : 0,788
ke-6 : -
ke-7 : -
ke-8 : -
Mundur 5,339
Kemudi
Tipe : Recirculating Ball Screw
Minimal Radius Putar : 7,1 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 5,125
Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2
Rem
Rem Utama : Vacuum Servo dengan Sirkuit Ganda; Dilengkapi Booster
Rem Pelambat : Dengan Pipa Gas Buang
Rem Parkir : Internal Expanding; Out Shaft Transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim : 16 x 5.50 F - 115
Ukuran Ban : 7.00 - 16 - 14 PR
Jumlah Ban : 6 (+1)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-60Ah x2
Kecepatan Maksimum : 115 (km/jam)
Daya Tanjak (tan Ø) : 27,2
Model Mesin
Model : W04D - TP
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 110 / 2.800
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 29 / 1.800
Jumlah Silinder : 4
Diameter x Langkah Piston (mm) : 104 x 118
Isi Silinder (cc) : 4.009
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram : 300 mm
Transmisi
Tipe : M153
Perbandingan Gigi : -
C : -
ke-1 : 5,339
ke-2 : 2,792
ke-3 : 1,593
ke-4 : 1,000
ke-5 : 0,788
ke-6 : -
ke-7 : -
ke-8 : -
Mundur 5,339
Kemudi
Tipe : Recirculating Ball Screw
Minimal Radius Putar : 7,1 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 5,125
Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2
Rem
Rem Utama : Vacuum Servo dengan Sirkuit Ganda; Dilengkapi Booster
Rem Pelambat : Dengan Pipa Gas Buang
Rem Parkir : Internal Expanding; Out Shaft Transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim : 16 x 5.50 F - 115
Ukuran Ban : 7.00 - 16 - 14 PR
Jumlah Ban : 6 (+1)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Sistim Listrik Accu
Accu : 12V-60Ah x2
Dimensi
Tangki Solar
Kapasitas : 100 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 3380
Cabin to End : -
Total Panjang : 6.026
Total Lebar : 1.864
Total Tinggi : 2.150
Lebar Jejak Depan : 1.405
Lebar Jejak Belakang : 1.435
Julur Depan : 1.066
Julur Belakang : 1.580
Berat Chassis (kg)
Depan : 1.381
Belakang : 824
Berat Kosong : 2.205
GVWR / GCWR : 7000
Kapasitas : 100 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 3380
Cabin to End : -
Total Panjang : 6.026
Total Lebar : 1.864
Total Tinggi : 2.150
Lebar Jejak Depan : 1.405
Lebar Jejak Belakang : 1.435
Julur Depan : 1.066
Julur Belakang : 1.580
Berat Chassis (kg)
Depan : 1.381
Belakang : 824
Berat Kosong : 2.205
GVWR / GCWR : 7000